长期以来，电机控制器主控芯片一直被国外厂家垄断，成为卡脖子问题。疫情时代，缺芯的困局，更让各大厂家意识到一味依赖进口不是长久之计。是机遇，也是挑战，芯片国产化刻不容缓！

22年1月份，完成功率管、传感器等子零件成功国产化开发的电机控制器团队，终于决定向主控芯片国产化发起挑战。主控芯片是电机控制器的大脑，是连接各个设备的桥梁。经过对6家芯片厂商实地考察和10余款芯片的关键参数认真比对，团队最终锁定了一款既能满足整机需求又具有成本优势的主控芯片。

万里长征第一步已迈出，团队迅速组织资源进行样机生产和平台搭建。2个月以后，搭载主控芯片的电机控制器终于在台架上将电机带动起来。这款样品，能否经历严苛的测试呢？6个月测试期间，团队对主控芯片方案的样件进行了4大项26小项的单体测试，将其搭载在整车上进行了3大项43小项整车测试。湿热、高低温、振动，驻坡、抖动、坏路，你能想象到的严苛场景，它都一一经受了考验。

22年9月，搭载国产主控芯片的首款电机控制器顺利量产，实现零突破，用中国芯，造人民车！汽车智能化时代的到来，发展自主可控的汽车芯片成为业界共识，车规级芯片国产化之路任重道远。电机控制器团队挑战不可能为可行，积极探索芯片自立自强的道路，解决芯片卡脖子问题，维护供应链安全，为266工程保驾护航，为中国新能源汽车行业芯片国产化献出星星之火。相信终有一天，国产化芯片在汽车领域的使用，必将成燎原之势！