9月22日，实验室与吉林大学共建数智汽车联合研究中心（以下简称“联合研究中心”），双方领导签署合作协议，共同为联合研究中心揭牌，标志着双方合作从“项目式对接”正式迈向“平台化协同”的全新共建阶段。中国科学院院士、吉林大学校长张希，吉林大学党委常委、副校长张国兴，实验室理事会理事长、学术咨询委员会常务副主任、上汽通用五菱总经理吕俊成等双方领导及专家出席仪式，共同见证这一重要时刻。

自2006年合作以来，双方在智能底盘、轮胎能效等领域持续协同攻关，联合完成的《轮胎动力学测试建模仿真新技术及在现代汽车与飞机研发中的应用》项目荣获中国汽车工业技术发明奖一等奖，突破国外技术封锁，达到国际领先水平。

仪式上，实验室主任委员会常务副主任、上汽通用五菱技术中心副总经理李天辉系统介绍了实验室及上汽通用五菱的发展概况，并重点阐述了“长春飞地”的建设蓝图。该飞地将聚焦智能底盘、轻量化、空气动力学、智能座舱等核心领域，打造集技术攻关、成果转化、人才共育、平台共建于一体的创新载体。

实验室理事会理事长、学术咨询委员会常务副主任、上汽通用五菱总经理吕俊成表示，吉林大学是“一二五”工程2.0飞地布局中不可或缺的重要版图。双方要以联合研究中心为载体，促进高校科研优势与企业产业需求深度融合，联动突破“卡脖子”技术，推动汽车智能化、高端装备智能化、无人物流智能化全面升级。

中国科学院院士、吉林大学校长张希强调，共建联合研究中心是推动校企协同的优质合作形式，双方应立足产业需求，合力产出实用成果，依托上汽通用五菱及广西新能源汽车实验室优质产业平台，拓宽“一带一路”国家汽车教育合作，加强储备卓越工程师后备力量。

吉林大学汽车研究院院长管欣，汽车工程学院院长朱冰，实验室主任委员会主任、上汽通用五菱总技术官、技术中心总经理刘昌业，实验室主任委员会副主任、上汽通用五菱副总经理赵肖斌等与会领导专家对合作给予高度评价，对联合研究中心发展前景充满信心。

未来，实验室将继续以领先的产品技术、完善的产业平台与丰富的应用场景，携手吉林大学深化协同攻关，加速成果转化，共筑数智汽车技术创新高地与人才高地，助力企业数智领航跨越，进一步推动中国汽车产业高质量发展。