9月25至27日，2025先进越野系统科学与技术年会在柳州隆重举行。本次年会由先进越野系统技术全国重点实验室主办，中国兵工学会、汽车底盘集成与仿生全国重点实验室等5家先进科研院所联合主办，轮胎动力学协同创新联盟和柳州市科学技术协会协办，上汽通用五菱和广西新能源汽车实验室承办。年会汇聚了国内越野技术领域顶尖专家强大阵容，是中国越野技术领域的一次顶级盛会。

图 | 主论坛现场

大咖云集，权威专家共绘越野技术新蓝图

本次年会主席由中国科学院院士、先进越野系统技术全国重点实验室主任毛明担任。会议吸引了国内各科研院所、高校和企业近500位参会嘉宾。邀请到院士在内的13位业内领军人物为年会作特邀报告和主旨报告，年会设有4个分论坛，36个专题报告，收录102篇文章。会议规格之高、参与专家之权威，创下柳州承办科技盛会的新纪录。

本次重要会议期间，经实验室牵头单位上汽通用五菱智能岛制造体系精心打造的品质车型——宝骏云海与五菱缤果S荣耀亮相会场，以其卓越的产品力吸引众多与会嘉宾驻足深度体验。同时，宝骏享境、宝骏云海及五菱星光S等多款车型被遴选为大会官方指定会务用车，全程为院士、专家等参会代表提供高品质出行服务，赢得了与会专家学者的一致好评，展现出实验室牵头单位在智能制造与高端出行领域的深厚实力。

图 | 宝骏云海与五菱缤果S亮相会场

27日，柳州市委副书记、市长张壮在主论坛上指出，柳州作为广西的工业重镇，拥有丰富的创新应用场景。将以此次活动为契机，加快构建“产学研用”协同体系，推动越野技术与汽车、人工智能等产业深度联动。

图 | 广西柳州市委副书记、市长张壮致辞

实验室理事会理事长、学术咨询委员会常务副主任、上汽通用五菱总经理吕俊成对出席会议的两院院士与专家们致以最诚挚的敬意，并表示越野技术正经历前所未有的变革，智能化浪潮重构机械逻辑，新能源革命颠覆动力范式，越野系统正从单一功能装备，进化为融合感知、决策、执行的智慧生命体。

“借助本次年会，我们通过科研机构横向协作网络，产业链纵向技术共享，构建了‘纵横贯通’的产学研融合体系，希望未来能够在越野技术领域建立统一的性能评价体系，打通技术转化通道，构建开放协作生态，共同推进越野技术变革发展。”

图 | 实验室理事会理事长、学术咨询委员会常务副主任、上汽通用五菱总经理吕俊成致辞

中国北方车辆研究所所长刘勇对活动协办单位、承办单位表示衷心的感谢，他建议围绕越野科学与技术发展，充分发挥各家单位优势，共同促进越野学学科的发展。

图 | 中国北方车辆研究所所长刘勇致辞

特邀主旨报告环节由毛明研究员主持，特邀清华大学姜培学教授，上海交通大学张荻教授，中国科学院沈阳自动化研究所于海斌研究员，哈尔滨工业大学李惠教授（线上）作主旨报告，阐述了目前越野领域的理论基础研究现状与技术发展方向。

图 | 毛明研究员主持特邀主旨报告环节

图 | 姜培学教授做主旨报告

图 | 张荻教授做主旨报告

图 | 于海斌研究员做主旨报告

图 | 李惠教授（线上）作主旨报告

此外，湖南大学丁荣军教授，浙江大学杨华勇教授，北京理工大学孙逢春教授出席会议，开展学术交流。

图 | 丁荣军教授出席会议

图 | 杨华勇教授出席会议

图 | 孙逢春教授出席会议

清华大学、北京航空航天大学等顶尖高校和国内顶尖科研机构的权威专家分享了最新研究成果，并举行了优秀论文与无人摩托车越野比赛颁奖仪式。

26日举办的五大分论坛，聚焦前沿技术，邀请来自国内顶尖高校、科研院所和企业的专家汇报分享，交流内容涵盖从基础理论研究到工程应用实践的完整创新链条。这种产学研深度融合的交流模式，也是实验室牵头单位上汽通用五菱和实验室近年来持续发展的成功经验。

以会促研，五菱积极融入国家级科技创新体系

2025先进越野系统科学与技术年会在柳州的成功举办，标志着实验室牵头单位上汽通用五菱和广西新能源汽车实验室正积极融入国家级科技创新体系，秉持开放学习的态度，积极汲取包括先进越野系统技术全国重点实验室在内的顶尖平台的先进经验，并将其内化为驱动自身研发体系迭代升级的关键力量，厚植创新根基。

实验室牵头单位上汽通用五菱和广西新能源汽车实验室正通过持续技术创新和开放合作，在全球汽车产业变革中展现中国智慧和中国力量。