5月23日，实验室理事会单位-中国汽车研究所汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“天津检验中心”），实验室理事会副理事长、天津检验中心党委书记、董事长兼总经理颜燕，智能网联试验研究部部长邹博维，轻型排放节能试验研究部部长李菁元一行到访实验室牵头单位上汽通用五菱交流，实验室理事会理事长、上汽通用五菱总经理吕俊成，实验室主任委员会副主任、上汽通用五菱技术中心总经理刘昌业，实验室主任委员会副主任、上汽通用五菱技术中心党委书记胡强等人陪同交流座谈。

业务交流

会中，实验室理事会单位天津检验中心主要介绍了四个板块业务，现场就相应业务展开了探讨座谈。

智能网联试验研究部部长邹博维，首先介绍了天津检验中心智驾网联技术服务方案。天津检验中心瞄准智能网联汽车产业创新难发展的核心需求，围绕产业链全生命周期布局体系化技术服务能力，形成智、测、器的业务布局。

轻型排放节能试验研究部部长李菁元，进行轻型排放节能试验研究部能力介绍。天津检验中心持续研究国际法规标准，具备超过36个国家的市场准入需求，覆盖美标、欧标体系；当前大力推行高端品质认证，新能源汽车无忧出行自愿性认证。

碰撞试验研究部滑台碰撞室主任顾海明，介绍了被动安全全链条测试服务，针对2024新版C-NCAP的重点变化进行介绍，强调了车型虚拟测试摸底的重要性，提炼了9个易失分维度并给出了提升策略，对于上汽通用五菱产品被动安全研发实力提升有参考意义。

业务管理部国际业务室项目经理胡祥，随着出口规模效益快速增长，骨干车企加大海外布局，供应链加快出海，针对当前趋势，天津检测中心定制了一站式国际化服务图谱，赋能汽车出口全价值链，其认可资质全面覆盖了世界主要出口目的地。

实验室理事会理事长、上汽通用五菱总经理吕俊成指出：“此次交流有助于全方位铺开与天津检验中心的合作。宝骏品牌致力于打造人们需要的‘智’价比，开发过程重点关注智能网联方面的测试要点及问题，双中心要充分融合，在产品的开发或改善过程中，时刻关注市场需求、配合品牌建设，以技术出圈，为销量负责；排放测试要参与到法规研究中，做好预研与技术储备，快速应对法规变化；主被动安全要针对性进行虚拟测试、做好预研摸底；海外业务当前正向海图强，仍需持续摸索，需要向中汽中心借鉴经验、开展深化合作。”

对此，实验室理事会副理事长、天津检验中心党委书记、董事长兼总经理颜燕表示：“感谢实验室牵头单位上汽通用五菱一如既往的大力支持，天津检验中心将响应上汽通用五菱需求，针对性给予参考方案，从市场及用户出发，共同打造产品竞争力，持续助力双方协同发展。”

编辑 | 闵福临   校对 | 黄宇尧 蓝处   审核 | 韦笑娜 陈令华 胡慧婧